设计开发有瓶颈？ 电动玩具设计可以从哪几方面进行突破？

经过多年的技术研发和市场培育，电动玩具已经成为玩具市场的主力产品之一，并呈现出百花齐放的现状，市面上充满各种各样的电动玩具产品，如电动动物玩具、电动玩具车，电动飞机，等等。

与儿童电动玩具的消费呈现出快速增长的趋势相比，目前，儿童电动玩具产品自主设计开发环节比较薄较弱，很多玩具设计师较多考虑玩具的形态、色彩和安全性等，导致儿童电动玩具在维护、材料回收再利用等环节问题突出。

那么，玩具设计师和玩具企业应该如何找到设计的突破口，改良设计，从而做出市场和消费者所需、又贴合时下环保理念的电动玩具产品呢？

其实，在进行电动玩具设计的过程中，玩具设计师应将各个功能部件标准化、通用化，这样可以较好的解决资源浪费的问题。玩具材料的同类型化，可以大大的节省回收和再次利用的成本。

儿童电动玩具是折损率较高的产品，主要是因为儿童对玩具的操作能力较差。根本成因是在儿童的思维意识中没有连贯定向的思维模式，思维的发散性很高，电动玩具中预设的部件功能与儿童思维吻合时，相应操作是顺利的；思维和预设部件功能不吻合时，操作受到阻碍，儿童操作者就会试图修正或者破坏预设功能，以达到自身思维中的预定目标，这必然导致功能部件的损伤和损坏。  

在电动玩具设计时，玩具设计师不能要求儿童使用者达到成人使用者的操作能力，如了解电动玩具的预设动作、在思维中设定操作规则等。通俗地讲，就是不能要求儿童使用者记住什么操作能做，什么不能做。在使用条件的限定下，设计师可以从产品自身存在的属性着手，既然损伤和损坏是不可避免的，那么可以提高和加强产品的损伤修复能力。通过对产品的分析，寻找产品的易损部件和结构组件，在改良设计时，将易损部件和机构进行通用化设计，进而强化产品损伤的修复能力，达到延长产品使用时间的目的。电动玩具的通用化设计是改良设计的重要方向之一。通用化设计可以减少电动玩具功能部件种类的多类型化，通用部件的采用，使相同功能原理但不同型号间的部件转换成为可能。

在对电动玩具产品系列设计时，玩具设计师应对电动玩具的功能部件和结构组件进行分析和研判，寻找零部件的共同点，电动玩具车的底盘部件的电池仓组件就具有共同点，同时该组件也是操作过程中经常使用的部分。

在进行改良设计时，玩具设计师可以考虑将充电电池的尺寸，固定电池的卡具、电极尺寸和方向和电池的拆卸方式标准化和模块化，整体电池仓可以是单独部件，用卡扣或连接件固定到玩具底盘上，用通用的接口和电机连接。甚至可以考虑将电池仓设计成“标准件”，在电动玩具车整体系列中采用一个“标准件”。这样的设计将使得电动车在修复的时候，忽略电池仓尺寸、功率和连接兼容性的问题。  

改良设计的功能部件和结构组件应充分考虑到后续新产品的设计和生产，即改良的思路和具体方案能否能为新产品提供借鉴，或者为新产品所采纳。通用化是一个复杂的研判过程，在此过程中，对电动玩具产品设计制造有巨大影响。玩具设计师在进行改良设计时，需要为未来产品设计和规划出较明确的方向和系列，既是改良设计，同时也是延伸与创新设计。

  在整个电动玩具的产品设计过程中，玩具设计师还要多多注意贴合实际情况，了解市场的需求和消费者的心理，做出调整，让电动玩具更好面向后期的销路等问题。