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设计回力车玩具应注意什么原理

回力玩具,是指一类在操作时需要向后拖动一点点距离,随即放手,便可直接向前行走的玩具。作为回力玩具中的“常青藤”,回力车玩具一直在玩具市场经久不衰,是玩具企业重要的产品大类。

现如今,市面上出现了各种造型的回力车玩具,而有的玩具企业为了打造更加吸睛的回力车玩具,通常会把玩具设计 的重点放在外观设计方面,但外观设计纵然重要,在设计一款回力车玩具时,更应该重点关注回力车玩具的设计原理。

通常,回力车玩具是根据其后胎连接的“轴”与回力齿轮内的齿轮固定相连,当手向后对车做功(拖)时,后轮向后旋转,通过轴传递力给回力齿轮做功,齿轮带动回力齿轮结构(弹簧结构或橡皮筋结构)将手做的动能转化为势能(例如橡皮筋旋转拉长或弹簧压缩等等)。 

而当手放开时,小车失去了保持其平衡的一个力,即通过手压车时车后胎与地面间被增大了的摩擦力(即F1中通常所说的抓地力),回力齿轮便反向通过轴释放势能做功,于是轴通过旋转将势能转化为功能。  

由于通常回力车被设计成后轮前转驱动(即在车左看车轮为逆时针),回力齿轮便被设计成后转储能(即在车左看车轮为顺时针),又因为通常车轴的固定性方向,所以只要回力齿轮蓄的能够大(即转数够多)或与地面间的静摩擦力够小,回力车便可以通过回力齿轮这个心脏的能量输出前进。

总而言之,玩具企业和玩具设计师在制作回力车玩具时,除了要贴合时下的潮流进行玩具外观设计 ,更应该回归本真,遵循回力车玩具的设计原理,从而做出真正优质、面向消费者的玩具产品。

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